Ksenon ve halojen arasındaki fark nedir ve en iyi seçim nedir?

Uzun yıllardır araba farlarında kullanılan sıcak sıvı şişelerini gelenekselleştirin ve yavaş yavaş diğer ışık kaynaklarıyla değiştirin. Taban xenon ve halojen lambalar. Havzada birbirlerinden nasıl farklı olduklarını analiz edeceğiz ve daha iyi bir şeyi analiz edeceğiz - "ksenon" veya "halojen".

Muhafaza: 1. Lamba türleri arasındaki farkları temel alın 2. Xenon'u halojenden harici olarak nasıl ayırt edebiliriz? 3. Bir şeyi genelleştirelim - daha iyi bir şey seçin

Lamba türleri arasındaki farkları temel alın

Evet için hangi lambanın nazik, tryabva olduğunu çözebilir, xenon'un halojenden ne kadar farklı olduğunu anlayabilirsiniz.

eylem ilkesi

Tryabva Vednaga ve tamamı beyazlatılmış, halojenit ve ksenon lambalar tamamen farklı prensiplerde çalışır. Dvete arasında nabrzo kakva e razlikata'nın hiçbir yolu ve bir bakışı yoktur.

Halojen

Ana lamba, cam başlık ve tungsten sargıdan oluşan basınçlı fişli ortak bir lambadır. Germe kjm bobinata uygulandığında, son ısı ve toprak ve ışık görünür.

Kola başına halojen lamba

Halojen şişe ve şişeler arasındaki farklar Şişenin doldurulduğu gazlı bir ortamda özel katkı maddelerinde Ilich se krie. Kato takiva takviyeleri otkdeto idva ve imeto'dan halojen - brom veya iyot - kullanır. Bunlar, cihazın çalışma ömrünü önemli ölçüde artırır ve sıcak sıvıdan (sargı) gelen ağır bir yük üzerindeki ısıda daha yüksek bir sıcaklık uğruna ışık gücünü iyileştirmez.

ksenon

Bir tosi lambasıyla, yüksek (30 atm'ye kadar) Nalyagan'da bir lamba için bir krushkat içinde olan ksenon için atmosferdeki bir elektrik arkındaki yangınla bir parlaklık türü elde edilir. Tosi'ye göre, ksenon kaynağı olağan sarmal yerine yanmaya başladı ve her kasa arasında iki elektrot boşaltıldı.

Ksenonova Dgova Svetlina

Çift lamba gibi bir xenon lamba ve negatif sıcaklık direnci katsayısı. Tova, trebva anlamına gelir ve ce, özel olarak ayarlayıcı cihaz sağlar. Son garanti aslında izin verilen değeri aşmadan cihaza aykırıdır.

Osventova'nın Svetlina'da ksenonyum kaynağı kullanması için özel bir inişe ihtiyacı var. Bu, elektrotun tepesinde yüksek voltajlı bir impuls oluşturur. Kural olarak, senamiliğin cihazlarını tek bir cihazda - ateşleme ünitesinde başlatın ve düzenleyin.

Araba xenon lambası için ateşleyici ünitesi

renk sıcaklığı

Şimdi ksenon ve halojen için renk sıcaklığından bahsedelim. Renk sıcaklığının tanımına göre, ışık kaynağına giden ışın üzerindeki yoğunluğa, katot fonksiyonunun uzunluğundan aralığa ve optik aralığa geçişinin bir özelliğidir. Öte yandan, parlak bir ışıktaki renk veya nüans, Kelvin (K) cinsinden ölçülen renk sıcaklığına bağlıdır. Düşük tonda Kolkoto bir göstergedir, kaynakta spektrumda daha fazla kırmızı ve biraz mavi daha mantıklıdır.

Bizden tamamen beyaz, ama zamanla şimşek yükseldi, chervenikavo oldu ve güneşte mrazovit den ışıkta mavi nüanslar hakim oldu. Che ve tüm kılıçların iki lambasının aksine. Tosi parametresi, renk sıcaklığı ile karakterize edilir.

Açık renk sıcaklığında kaya

Farklı nüanslarla ışık kaynaklarına ince ayar yapın. Örneğin tentürlü bir şişe üzerindeki parlak bir renk tonu, belirgin bir kırmızı nüansa sahiptir ve senaminin renk sıcaklığı 2.200-2.800 K aralığındadır. Floresan bir şişe soğuk bir parlaklık yayar. Renk sıcaklığı yaklaşık 5.600-7.000 K'dir.

Bir halojen lambanın renk sıcaklığı 2900-3100 K aralığındadır. Brülör açık sıradan bir lamba ve önüne bir halojen lamba koyarsanız, ışık sonunda neredeyse parlaktır. Tov ne olursa olsun, böyle bir ışık hala ima sarı gölgedir.

Ksenon kaynağı ve halojen kaynağından gelen yüksek renk sıcaklığı (4 300 - 6 000 K). Tova e orman ve ondan önce xenon ve halojen lambaların montajı yoluyla kontrol edin.

Xenon 4 300 K ile halojen 3 100 K (berrak) için renk sıcaklığı karşılaştırması

Ve böylece, razbrahme, parlak olan, bir ksenon lambadan izole edilir, yakında bir gün ışığı olur ve yüksek renk sıcaklığına sahip bazı modeller, dory ve açık maviden ışık verebilir, "mrazovit" bir gölge. Svetliyat "halojen" biraz abartılı ve sarı gölgeli.

Ima halogenni lampi, chiato krushka e mavi renklidir. Takava krushka ima'dan Svetlinata, mavi bir tonla soğuk ve ksenon kaynağındaki svetlinata gibi. Tova, genellikle geleneksel ışık filtresi ile kavranan ksenon etkili normal halojendir. Mavimsi krushka, sarı spektrumu abartır ve buna karşılık olarak maviden farklı aralıklarda bir ışık akışı çizer.

Ksenon efektli halojen farlar

Enerji tüketimi ve ışık akışı

Tüketicinin farı için standart halojen kapak, beyan edilen güçten daha yüksek parlaklığa sahip modellerin 90 watt'a kadar çıkmasına rağmen ortalama 55 watt'tır. Standart xenon ve ikisi 35 watt. Yani, mallar ekonomik olarak neredeyse% 40'tır. Taşı ekonomisi kaliteyi veya berraklığı etkiler mi? Resmi boydan boya inceleyin.

Xenon ve halojen aşırı parlaklaştırma

Heykelcik, xenon farların neredeyse iki-beş mil uzakta parladığını açıkça gösteriyordu. Bir metada, garip, 35 W gücündeki cato xenon farlarınız petdeset vatovite halogeni'den iki beş kez bir ışık akışı oluşturur - 3100 lümen 1500 lümeni geçer. Yani ksenon, halojenden neredeyse 4-5 enerji verimlidir.

Isıtma ve sömürü göbek

Neredeyse her seferinde halojenit lamba ve ce çok ısınıyor diyorsunuz. Ksenon kaynakları hakkında birkaç fikrim var. Nyakoi, xenon'un neden daha sık sıcak olduğu, diğerleri ise neden genellikle sıcak olmadığı konusunda kafası karışık. Nyama ve yüksek lyagan ile ısıtılmamış ateş lambaları için tartışmalara tüm girişler, ama aynı zamanda gerçek bir test yapalım.

Philips +30 halojen kapağında ve Henon RS pro'da da ölçümler bozuluyor. Ve cevap si farove ve 5 dakika çalışın.

Sonuç:

• Philips +30 - 410 C;
• Henon RS yanlısı - 480 S.

Ve böylece, farovet'teki (yani farovet'teki) ksenon lambalar, sıcaklığın halojenattan çok farklı olmamasına rağmen, biraz ısınmaz.

Şimdi sömürü göbeği için. Standart bir halojen kapakta kullanım duyurusu, 13,2 V'luk bir voltajda 600 - 800 saattir. Bazen voltaj korunur,% 5'ten artırın, kaynak yaklaşık% 40'tan tasarruf edilir.

Uzun süre dayanan Xenon - 3000 - 5000 saat.Bir noktada, bordo mrezha üzerindeki uyarının, lampat üzerindeki sinirlilik üzerinde neredeyse hiçbir etkisi yoktur - sigorta için bloğu bloktan izlemelisiniz. Ama tuk si struva ve şimdi beyazla, midenin ksenon üzerindeki sömürüsünün zapalvane için samiya modülünden etkilendiğini, bir şekilde başarısız olduğunu, lampatadan önce ve mide si'nin kenarına ulaştığını. Ancak her durumda, parlak taraftaki ksenon kaynaklarının durumu halojenit tarafından tahriş edilir.

Sayı yakl. Göbeğin gerçekliği, üreticiye ve belirli lambanın sınıfına bağlıdır. Örneğin parlaklığı yüksek halojenit azar azar hizmet eder;

Belki evet, çipura sürün

Tozi, ana halojenik krushki'nin yeminini sorgular. Her durumda, çipura için özel bir sistem ve otomatik düzeltme sistemi ile donatılmış bir far kullanın.

Xenon ve ışık kaynağı için far

Peki çipura halojen koymak mümkün mü? Parçalarına ayırın, ancak kendi montirani'nizi farda yakmanız koşuluyla, tosi için özel olarak belirli bir ışık kaynağı tasarlayın.

Şunları deneyin, evet bydat markrani:

• HC - ışık hattı için;
• HR - ışık hattının uzunluğu için;
• HRC - uzak/yakın lambaların kombinasyonu için.

Osvent tova farovete tryabva ve halojen kaynağından ışığa dzhava'ya (UN No. 112, GOST R 41.112-2005 IK Yönetmeliği) yanıt olarak bunları kullanmak için bir izin sertifikasına sahip olun.

Kanun ve Naredbite Üzerine Tespitler

Işığa ksenon mu yoksa bir halojen kaynağı mı takacağınıza karar vermeden önce, bunu bir tyahnoto izpolzvane aramasından tanıyacaksınız. Tova vazi özellikle xenon,chiito kurulum çalışmaları oldukça sıkıdır. Tuk nyama evet, sadece halojenden kurtulmak ve evet ksenonu kapatmak mümkündür. Vsichko çok daha zor.

Örneğin, gövdeleri ksenon lambalar ve tetikleyicilerle aydınlatın ve ekipmanı rondelalar ve eğme için otomatik düzeltme ile donatın, böylece kendinizi gelecekteki araçlara karşı kör etmekten kaçınabilirsiniz. Xenon farlar, şakak / düşük tip dahil olmak üzere uygun tipteki farlarla kendi başlarına kullanılabilir. Uygun bir sertifikaya, izin belgesine, borsa kaydına vb. ihtiyacımız var. vesaire.

Otomatik düzeltici, 2000 lm havai fardan üretilen bir ışık akışı olarak gerekli değildir. Comrade'in aksine, farların arkasındaki her xenon lambanın çok fazla değeri vardır.

Aradıkları ve size öğretecekleri tezler için sorular sorun, doğru yönde, düzenleyici belgelerden seçim yapın ve hem halojen hem de ksenon için göreceli olarak araştırma yapın. Kolaylık sağlamak için, bir tablo halinde özetleyelim:

belgebenGOST R 41.112-2005 (UN No. 112'deki IK Yönetmelikleri) Fon taşımacılığı motoru için far için tek traşlı, asimetrik ışık, uzun ışık veya dvete kasasını çıkarma ve yanan lambalarla besleme GOST R 41.98-99 (BM'de IK'de Kurallar N 98) Kaynaktan gaz deşarj ışık hattından mekanik olarak geri çekilen araçların kullanımı için far üzerinde nispeten onaylanmış tek onaylı GOST R 41.48-2004 (UN N 48'de IK için kurallar ) değişiklikler) GOST R 41.45-99 (BM'de EC'de Yönetmelik N 45) Tek fark, bunun ön fardaki miena için sınırda onaylanması ve fonların motorlu taşımacılığının fardaki oran için onaylanmasıdır. farda mien için sınır GOST R 41.19-99 (BM'de IK'de Yönetmelik N 19) Tek fark, motorlu araç için sis için far onayı ve GOST R 50460-92 Uygunluk işareti usulüne uygun olarak sertifikalandırılmıştır. Şekil, boyutlar ve teknik araştırma geri kjm sdzharzhanieto ↑

Xenon'u halojenden harici olarak nasıl ayırt edebiliriz?

E orman ilkesine göre bir halojen lamba ile bir ksenon lamba arasında ayrım yapın. T'y kato, kendi çalışmaları için farklı ilkeleri, imatları ve dışsal farklılıkları izlemektedir. Ve çözelim, anlayalım, işaret ne olursa olsun, çavdarımıza yardımcı olmayacak.

Ambalaj üzerindeki dördüncü etiket... Ayrıca "Khenon", togava lampata e xenon adını verelim. "Halojen", halojen anlamına gelir.

Işık için Lyav ksenon kaynağı, sakız halojeni

şişe tipi... Svetlina'da Razglyame kolbata. Kaynak bir halojen ışık hattı üzerindedir ve basınçlı bir fişten geleneksel bir sargıya sahiptir, buna iki elektrot bağlanmıştır.Bir ksenon lambada, içine bir elektrot yerleştirilmiş ve aralarında bir hava boşluğu bulunan küçük bir koni görebiliriz. Proluka gazının ışık yayarak dha'ya yükseldiği yer pelvistedir.

Halojen (yüksek) ve xenon kapağı

Taban/taban Burada her şey biraz daha zor. Toplumlar için pek çok çeşidim var, bir şekilde "halojen" ve "ksenon" için. Ve sürekli tov ile meşgul olan uzmanın kendisi, imamın ritüelde hangi lambayı temel aldığını belirleyebilir.

Taban yerine tek konektörlü Xenon lamba geri kjm sdzharzhanieto ↑

Bir şeyi genelleştirelim - daha iyi bir şey seçin

Peki hangisini seçersiniz - ksenon mu yoksa halojen mi? Sağ tarafta, xenon lamba tercih edilir. Parlak, ekonomik bir şekilde parlıyorsunuz, Ima bizim için renk sıcaklığını biliyor, halojen muadilinden çok daha pahalı.

Ancak teknik özellikler için bazı spekülasyonlar var:

1. karlılık... Evet, xenon tüketicisi biraz. Her neyse? Aslına bakarsanız hiçbir şey. Jeneratör, mallarda çok fazla odun değil, durgun enerji tüketimi ile karşılaştırıldığında, 20 watt'lık natovarvaneto onun için bir "stotinka". Osventova aslen onun için tasarlandı. Dağda para biriktirmek mi? kaldırılamaz. Ama 100 km'de bir pipet nasıl? Makul bir şekilde, humite içinde kontrol edin ve eğimi / sağı kontrol edin ve evet, motoru ayarlayın. Togava'nın yaramazlığı yine çok daha önemli olacak.
2. renk sıcaklığı... Xenon şapkalı Svetlinata, gün ışığına gerçekten yaklaşıyor, nedense gözleriniz bir yerli gibi sızlandı. Ama gerçek şu ki, renk sıcaklığı keskin bir şekilde daha yüksek, sıcaklık ışık emici sudan daha mantıklı. Sisli olduğunda, kaldırılmış veya dzhd halojenat ışık genellikle yüksek parlaklıktan ksenondan daha etkilidir.Bu nedenle, özellikle PTF'de xenon kullanıyorsanız, hiç mantıklı değil.
3. Artırılmış parlaklık… Bir artı tanımlanır. Kolkoto'yu uzaktan, mantıklı, güvenli bir şekilde görüyoruz. Ancak parlak ışık ek bir sorun değildir. Tova e yorucu ve en önemlisi, özel ve ölçü almadan, koroyu kör edebilir ve ikiye katlayabilirsiniz. Parlak ışık ilkesinin aksine, ne zaman ve evet ise bildiğiniz gibi tercih içindir.
4. Uzun sömürü göbek... Evet, xenon'un beş katı uzun bir süreye mal oluyor (ve bu bir gerçek değil), ancak akış beş kat daha uzun 10. Böyle bir şey sürünüyor.

Yani, predstavitelstvo'nun vitchinden - yerinde iyi bir açıklama ödenir, ancak en kötü zamanda. Yoldaş, halledin, güvenlikten size ve hareketin diğer katılımcılarına çok daha fazlasını geri ödeyin. Ancak son derece akıllı bir şekilde, halojenit farove si varshat işi yeterince iyidir. Veya güzellik için sa montirani? Parlak parlak. Belki bir uçak için bir ışıldak değil, ama bir kazık için yeterli değil, ancak tapınaktaki hızı hızdan ışığa hareket ettirmeyin.

Vay! Bu nedenle, tüm pakete karar verin ve xenon'u atlayın, ek dağılıma hazır olacaksınız ve kuralları alıp takip etmeyeceksiniz, bu, aydınlatma cihazının gücü üzerinde çalışıyor. Genel olarak, yanlış kurulur ve kullanılırsa tehlikeli olabilirler.

ÖncesiArabalar için Lambalar Pregled H7 Type R LED LambalarSonrakiksenon