Renaul Duster için PTF'de lambayı nasıl değiştiririm

Başlık: Sis için farove

Farları karanlık için düzeltin, kötü bir zamanda mükemmel görüş sağlayın, bu da bir şekilde güvenlik anlamına gelir. Dnes, tezi ile, PTF sasi'nin bazı "akrabaları" onları köleleştirdi veya parlattı, dilerseniz onlara çok şey bırakarak, Renault Duster ile sis için farları değiştireceğiz ve bir noktada yapacağız lambayı ona nasıl değiştireceğinizi öğretin.

çevreleme: 1. Hangi kupa evet satın alıyor 2. Kendi si'nizi nasıl değiştirebilirsiniz? 3. PTF'ler çalışmıyorsa ve beceriksizse bunu nasıl yönlendirirsiniz?

Hangi kupa evet satın alıyor

Farovet'te bir sis için bir kazada biraz para biriktireceğiz, bu yüzden her marka ve modelden arabamız var ve operasyon yeniden yapılıyor. renov fasung H11 ile kaseler güç 55 watt.

Sis Renault Duster için far başlığı

Böylece 2010 yılına kadar Renault'nun ilk neslinde farlar kendisi kullanıldı. Karanlık ve sırtlar için far üzerindeki tasarımı kolayca değiştirmek ve imatı biraz farklı olan tyah'ta PSX24W kırıcıları kullanmak endişesi için mühendislik yapmak kolaydır. kurulum.

LED lambaları takmanız gerekiyor mu?

Ima ve LED, H11 lambalarına benzer, ancak üreticiler bunları, halojen dahil olmak üzere basınçlı bir fişle üstten çalışmak üzere tasarlanan sis için standart farlarda kullanmazlar. Tova se, LED üzerinde ışıktan tamamen farklı bir ışık karakteristiğine sahip olmalıdır, özellikle yayılımda bir kamaşma ile.

H11 LED Kupa

İz, karanlığın arkasındaki LED farlarla geleneksel ışık hatları üzerinde buruşur, suları kör bir şekilde geçerek kuşu aydınlatır.LED kapaklarla sis için farları yemek ve ayarlamak, pratik bir gösteri olarak zordur. Karanlık için geleneksel fardaki Osventova sjs LED'leri (kendisi değil), CAT'teki teknik sorun ve devriye ile ilgili hala bir sorundur. Osventova problemite sa yeterli ciddiyet: onları haktan mahrum etmek ve en önemli araçları altı ay veya bir yıl boyunca yönetmek (bölüm 3, Ruskata Federasyonu İdare Kanunu'nun 12.5 üyesi).

Sis için LED far ve odaklama için özel sistem geri kjm sdzharzhanieto ↑

Kendi si'nizi nasıl değiştirebilirsiniz?

Şimdi, bir süre konuşmayı bırakalım, ancak sis için farlardaki namluyu Duster olarak değiştirelim. Evet için, sis için farovetteki kırıcıyı Duster'a değiştirin ve aşağıdaki alet ve aksesuarları saklayın:

• Torx T tuşu - 20;
• 17 için anahtar (isteğe bağlı, ancak uygun);
• orta düz tornavida;
• pamuchni rakavitsi;
• H11 tabanlı yeni kupalar.

Evet için, karanlık için farovete yetişeceksin ve tryabva, evet, çarşıdaki astarı colelata taşıyacaksın. Tuk ima iki seçenek:

1. Svalite prednoto dikenli.
2. Raketle farların diş etlerinin arkasına ve keskin bir şekilde solun arkasına sarın.

Prsky'den predpazitel üzerinde Premahvane

Prviyat seçeneği zamandan daha erken, ancak iş için daha uygun. Şimdi tryabva evet, öneriyi atlayın, motordaki çatlakları keseceğim. Evet için, tov'u yönlendirin, butaloto'yu düz kafadan bir tornavidayla alın ve krylat somununu geliştirin.

Prsky veche'den Predpazitelyat atılabilir.

Motordaki prsky'den predpazhitel üzerindeki Premahvane

T-20 anahtarından Vorzhavame se ve oku işaretleyen kalnik üzerindeki astar için kendinden kılavuzlu vidaları kıvırın. Kalnik üzerindeki astarı geriye doğru bükün ve karanlık için farın arka kısmına erişin.

kalnik üzerinde kısmi sökme

Izklyuchvame, far üzerindeki bloğu karanlıkta korumak için, biraz sıkın (itmeyin!) Rezeto ve sadece bloğun kendisinden kurtulun. Kal ve krushkat'tan kurtul. Khwaschame üsse gidin ve saat ibresine 45 derece geri dönün. Artık temastan kurtulabilirsiniz.

Zahranvaneto üzerinde Izklyuchvane ve sis için far üzerinde premahvane

Alevleri temizleyin (halojen lambalar kafadan bile çıkaramaz), kutiyattan yeni cihazı eskitin, yanmışı değiştirin ve düzeltin, saat okuna göre 45 derece aşağı çevirin.

Yanlışlıkla bir halojen kupayı içeriden kaparsanız, onu almayın ve takmadan önce temiz, alkolle nemlendirilmiş bir cihaz seçin. Öte yandan, zamarsyavane'deki zemindeki durumun tam tersi, daha önceden ısıtılmış ve sadece daha fazla eritiyor.

Astarı dizdeki çarşıya, edat yaydan ve dizden bir çöplük gibi geri koyacaksınız.

Lesna'yı lampata'ya çevir

Ima ve bir arkadaşı, bir Renault Duster'ın sisi ve kullandığım birçok otomobil için farovet'teki bir lambayı değiştirebiliyorlar ve si, emeği yönetiyorlar ve colelata'yı önlüyorlar ve colelata'ya arcite. Pek çok golemy ve nyamat karşı hiçbir şey içermeyen ve dokosvane ile çalışan tezler için korkunç.

Bu durumda evet için krankı değiştiriniz, yeterli ise motor bölmesinin üzerindeki kaputu açınız ve kremayer motor ile kuyruk arasına girer girmez farı kapatınız. Koruma ünitesini bırakın ve kapatın, yanmış lambayı atlayın ve yenisiyle değiştirin (bkz. “Kalnik üzerindeki astarın üstünde değişti”).

Farı değiştir

Renault Duster'daki PTF'de buruşuk, çarpışmada buruşuk olmaktan çok daha zor değil ve ürün, ek araçlar için bir araç değil. Evet için bozuk para gönder, dene ve karanlığa karşı far üzerindeki sehpaya erişim sağla.Evet için, bir tov gönderin, bir koleloto atın, bir motordaki bir prsky'den bir predpazitel atın ve kısmen ezeceğim bir koleloto'ya bir çarşıdaki astarı ateşleyin. Tüm bu işlemler, krushki'yi ezmek için bölümdeki dağ bölümünde ayrıntılı olarak anlatılmıştır.

Farovet üzerindeki koruyucunun arkasındaki bloğu çıkarın ve T-20 anahtarından, alttaki resimde oklarla beyazlatılmış iki vida bağlantı elemanını geliştirin.

Renault Duster'da sis için farda premahvane

Eyerden fardan, montiramen yeni, bir vida ve bir blok bağlantısı ile sabitlendi. Bırakın ve kolelata üzerindeki çarşıdaki astarı, yaydan gelen edatı ve etin üzerindeki kolelotoyu koyun.

geri kjm sdzharzhanieto ↑

PTF'ler çalışmıyorsa ve beceriksizse bunu nasıl yönlendirirsiniz?

Çoğu zaman karanlığa farovet üzerinde solma sorunu yaşanır ama kırıntıları hepsi yakmaz. Bu durumda, durum genellikle krushkit'te değiştirilir, sıralayın, yama yapın ve yardım edin - ya da deneyin ve servise gidin veya evet, kendiniz deneyin ve hatayı düzeltin. Kendiniz düzeltebileceğiniz Nai-chesto cross, ardından takip edin:

1. Ön ödemeliyi yaktım… Tova, açık gökyüzünden gelen insanlar anlamına gelir. Tova, ön ödemeli malzemenin kendisindeki yaygın bir kusurdan, tutarsız şekilde düşük bir nominal değerden veya bordo bir mirezhadaki gerilimdeki bir sıçramadan kaynaklanabilir. Skokove, enerji yoğun tüketicilerle (örneğin bir pil) veya bir jeneratörün kendisiyle temas kurmak için kullanılabilir.
2. İletken kjm tyaloto'nun korunması için Sksyavane... Bu durumlarda, erkek kardeşin üstünlüğünü tyaloto'ya veya oyuklara getirdiğinizde yaygındır. Predizvikva, edata yanıt olarak yakılır. Ako yenisini ve o eski çiti koydu, o zaman bunun en olası nedeni iletkene uzun süredir bağlı olmasıdır.
3. Skysan gezgini kaydet... Bir alt tabaka üzerinde düşük kaliteli kıvrılma veya bir demet üzerine döşeme ücreti durumunda Vznikva.İzgaryan'daki olası vakalar - izolasyon e iztrita, kondüktör onu çok sert dövdü, ancak predpasitelyat'ın önünde ve ona zarar vermeden, kondüktörün yanmak için zamanı oldu. Ako varsayımı başarısız olmadı veya başarısız olmadı, ancak yeni tesisat çalışıyor, bu da büyük olasılıkla sorunun nedeninin açılmaması veya iletkenin kurtarılamaması.
4. Kontaklarda ve konektörlerde ve alt tabakalarda oksitlenir. Sonuçta, motor bölmesinde göründü (küller, nem, sıcaklık değişiklikleri). Lekuva se, alt tabaka ve konektör üzerinde basitçe dışlama, görsel kontrol ve gerekirse temas halinde temizleme yoluyla gerçekleşir.

Tahmincinin niyeti nerede

Predpazitel ile ana kutia'da sis ve montiran için farovet üzerinde zahranvaneto için Predpazitelat. Se namiranın self aparatı sudan kenarlara takviye paneli üzerine bırakılmıştır. Evet için, ona erişin, sadece koruyucu başlığı açın.

Renault Duster'da predpazitel için temel kutia ve neiniya korumalı kapak

F31 Predpazitelyat e sis için farovette depolamak için caydırıldı.

Artık Renault Duster sisinde farları nasıl değiştireceğinizi biliyorsunuz ve gerekirse sis için bağımsız olarak yeni bir far takabilirsiniz.

PredişnaBir araba lambasını değiştirinSonrakiRenault Logan 1 ve 2 fazında sis için far nasıl değiştirilir