Şema, VAZ 2107 arka ışık hatlarındaki lambalarla bağlanır ve değiştirilir.

Otomobilin üzerinde bulunan arka ışık çizgileri hiçbir şeyi aydınlatmaz ancak trafik güvenliği açısından günün her saatinde fardan zerre kadar önemli değildir. Hareketin diğer katılımcıları için bir bilgilendirme panosu bulunmaktadır. Şimdilik VAZ 2107'deki arka ışık hatlarıyla ilgileneceğiz, ayrıca ty'deki lambaları nasıl değiştireceğinizi öğreteceğiz ve ayrıca aydınlatma cihazı için ışık özelliklerini seçeceğiz.

Muhafaza: 1. Kakvi sa ışık hattının gerisinde kaza yapıyor ve nedense 2. Tel üzerindeki şema 3. lambayı nasıl değiştiriyoruz 4. Pislik ışığını nasıl özleyebilirsin? 5. Nasıl geliştirebilir ve aydınlatabiliriz? 6. Arka lambalara uyum sağlamanın cezası 7. Aksi takdirde, lambalar parlamaz veya yanıp sönmez - tipik arızalar

Kakvi sa ışık hattının gerisinde kaza yapıyor ve nedense

VAZ 2107'deki arka ışıkta, bir şekilde aşağıdaki gibi konum olan çarpışma yoktur:

Arka lamba VAZ 2107 ve samata lambasındaki çetele

Resimde, rakamlar şunları gösterir:

1. Sis için arka lamba.
2. Kapalı gösterge.
3. Boyutlu ışık.
4. Dönüş sinyali.
5. Spiral sinyal.

A12-21-3 (P21W) tipinden, temel BA15'lerden ve 21 W'den stop ışığı, flaş, far ve pus açın.

VAZ 2107'de arka ışıkta kullanılan A12-21-3 lambası

A12-4-1 (T4W) 4W

Arka sayfa ışığının arkasındaki lamba VAZ 2107 geri kjm sdzharzhanieto ↑

Tel üzerindeki şema

VAZ 2107 ışığının arkasındaki pimler, tam olarak eşarbın havzasında kesilmiş, altı pimli bir konektöre sahip tek bir baskılı eşarbın üzerinde bulunur.

Bir vaz 2107'de (belirli bir ülkeden lav lambası) arka ışık hattında baskılı bir fular şeması

Tosi konektöründe, farklı renklerde iletkenlere sahip bir blok koyarak:

Sayı temas etmek

Görevlendirilmişİletken üzerinde çiçek lav feneri desen fener 1 ortak siyah 2 spiral siyah için sinyal 3 sayfa ışık çizgisi Kafya ışığı 4 siyah ve sarı karanlık için farlar 5 ters yeşil 6 siyah ve mavi yanıp söner

Montaj bloğunu ve Sh12 ve Sh13 bloğuna bağlantıyı motive eden demetteki demetlere iletkenlerin yerleştirilmesi. Sonraki kesinti edatı (montaj bloğundaki konum)

Svarzvane'deki şema için daha fazla ayrıntı, alttaki heykelciği yapabilir ve planlayabilirsiniz.

VAZ 2107 arabası için elektrik devre şeması (büyütmek için tıklayın) geri kjm sdzharzhanieto ↑

lambayı nasıl değiştiriyoruz

Evet için, VAZ 2107'deki arka lambadaki ampulü gerekli aletler olmadan değiştirin - sadece lambayı ayırın.

Bagajın kaynatılması ve aydınlatma cihazının arka kısmını bükecek olan kapasitin kenarındaki ışık hattının arkasını açın. Her birini iki plastik somunla sabitleyin. Izklyuchvame gi ve mahame capacite.

Zadnata svetlina üzerindeki kapağın korunması hakkında Premahvane

Çapaların altında koruma amaçlı kurdeleli baskılı atkı bulunmaktadır. Bir lambaya, ok uzunluğu boyunca resim üzerinde beyazlaşan iki braketli bir fular takılmıştır.

Dskata, iki braket ile bir lambaya bağlanır

Stiskame gi, mahame dskata ve gi obrashame "yüzden" kendinize si. Bu durumda, blok depolamayı hariç tutmak gerekli değildir - iletken üzerindeki uzunluk tamamen yeterlidir.

Premahnata baskılı mendil

Sayfa ışığı da dahil olmak üzere tüm kırıntılar, başlangıçları kaldırır: hafifçe vdlbnat ve saatin eline geri dönün. Fixirama, hafif saldırı ve akrep üzerinde dönen yeni bir lambadır.

VAZ 2107'de zadnata svetlina'da bir lampata üzerinde Smyana geri kjm sdzharzhanieto ↑

Pislik ışığını nasıl özleyebilirsin?

Evet için arka ışığı atlayın, ayrıca 8. soketten bir anahtara ihtiyacınız var. İlk olarak, kapağın korumasını atlayın (dağdaki bölüme bakın). Konektörü, basitçe yıpranmış olan eşarptan ayırın. Herhangi bir vergi alınmamaktadır.

Lampata üzerinde zahranvaneto üzerinde Premahvane

Aydınlatma çubuğunu sabitleyen dört somun geliştirin.

Işığın arkası kum tyaloto'ya dört somunla sabitlenmiştir.

Izbutvame ışık cihazı navn ve dışarı çıkın.

VAZ 2107 arka lambasında demonteSiyah cisim, Gaikite'den birinin altında ele geçirildi. geri kjm sdzharzhanieto ↑

Nasıl geliştirebilir ve aydınlatabiliriz?

Her kazıktaki ışık hattı, shofirane için güvenlidir. Bir nedenden dolayı pokazvat zad tova olan sateziler, bazı şeyleri biz yönetiriz veya veche biz yönetiriz. Bir fenerite standart bir lambanın parlaklığının yeterli gelmeyebileceği açıktır, bu yüzden artırmak mantıklıdır.

Böyle bir revizyon, problemli bir esinti değildir, ancak kendinizi parlak bir "spirki" veya "flaşör" ile kör etmek imkansızdır. Parlaklığı minimum farkla nasıl artırabiliriz? En iyi seçenek, tapınağa ışık akışı sağlayan standart lambaları halojenden değiştirmektir.

BA15s tabanlı güçlü 50 W halojen lamba

Tezi lampi can ve se montirat geri hareket, spiral ışık ve pitepokazatel. Denemeyin evet sisin üstüne far takacaklar. Tazi güç sadece camı uzun süreli çalışma için zamanında durdurur.

Önemli! Bir takiva lambasına takarak onu yakabilir, tyahnat çalışması için caydırmaya çalışabilirsiniz. Sorun, golemy predpasiteli'ye kurulum yoluyla çözülür.

Ksenon lambaların ve lambaların endüstriyel üretimi aşağıdakilere dayanmaktadır:

BA15 tabanlı ksenon lamba

Ama onu çözenler, yama ve işte, arka ışıkta alıyorlar. Evet, ateşleyin, makul bir süre alır - 5 saniyeye kadar. veya daha iyisi ve farovet trebva'ya çarpın ve svetkavichno'ya tepki verin. Bizdeyken nurların ayaklarını ve vechenin nurlarını aramayın. Ve yanıp sönüyor, bir an için bir manevrada bir maceranın izi var, yama ve bir sigurnost ekleyin. Osvent tova e nai - biraz aptalca, evet, cihazın skypi ateşleyicisini stop lambasına koyacaklar.

Ancak "halojenit", parçalara ayırın, iyi bir seçenek değil - sıcak bir ışıkla, özellikle halojenitle aydınlatın, her zaman açıp kapatmayın ve yakmayın. Nay-dobriyat varyantı e ışık akısını artırarak ışık için LED kaynağı.

VAZ 2107 için arka ışık hattındaki LED lambalar

Zamana bağlı olarak, seçenek LED veya LED şerit üzerine kendiliğinden kurulur. İyi, ancak aydınlatma cihazındaki parlaklığı artırmak için tek başına değil, aynı zamanda dış görünümü de iyileştirmek.

LED üzerinden ayar

Yine de 0,21 W gücünde 5050 LED'li LED modülleri ve LED şerit ile daha fazla ayar.

Modül ve LED şerit 5050

Zaman zaman ışık hattına geri dön, camı sök, tyahtan atla ve gi beni kırlarda bırak. Doğal olarak camı yama ve modifiye edin. Şimdi, organik camdan veya diğer uygun malzemeden, görenin biraz arkasına spiral sinyal ve gösterge koyun. Sis için ışık hattında ve hareket ettiricinin arkası için sinyalde, standart ışık hattını bırakacağız.

Görücüye spiral bir sinyal koyun

Şimdi 9 LED'den bant üzerinde naryazvame lenti. Izryazvame kesinlikle tartışmalı yerler, üreticiden gelen tanımlar - bunlar şerit üzerinde makas piktogramlarıyla işaretlenmiştir.

Şeritta se vizhda ormanında kesim

Genel olarak, bir flaşör için 5 segment ve bir ışık sayfası için iki segment deneyeceksiniz. Zapoyavame onu birlikte bölümlere ayırın, cato spasvame polarite (lentata üzerinde markirana). Bukleler ve boyut için ayrı ayrı sıralayın.

Sinyal sarmalında üç modül vardır ve her birinde yalnızca birer modül vardır. Çift taraflı bir bant yardımıyla, bandı katlamanın arkasından ve ekin üzerindeki bir sayfalık hafif banttan kapatın. Etin üzerine bir parça koyun ve bir mühürle sabitlerim. Karvamda, reflektörün iletkenlerini dönen lambanın arkasındaki açıklıkta tutun - öyle ya da böyle, orada yer yok.

Parametrik göstergeler için modül ve sayfa açıklığı için modül başına yarım (markeran ss ok) sa hazırlayın ve zeminde sa

Bunu bir modülle düzelteceğiz - bir ışık spirali üzerindeki bir ekin gi tepesini, bir mühürleyici ile bir et üzerindeki bir ek parçasını şekillendiriyoruz.

Modülleri spiral ışık hatlarına kurun

Şimdi, mühürleyici sökücüyü kullanarak, ikinci sayfa işaret bandını resimdeki okla işaretlenmiş kağıt hamurunun üzerine yerleştirin. Zalepvame, onu bir moloz bariyerle ayırın.

Et, ikinci brokar üzerindeki kurulumda, ışıklı bandı çıkarın

Zaman zaman yanıp sönüyor, çağrı ışığı ve çizgiden spirane için kornaya çarpıyor. Eşarptaki çıkıntıları yanıtlamak için yeni aydınlatma cihazlarımızdan kablo çektiğinizden emin olun (“Bağlantıdaki şema” bölümündeki resme bakın).Belirli bir zamanda, polariteyi gözlemliyoruz: bantta eksi ve modüle - kjm "masovata" Pista, plusovet - kjm, cevap parmak eklemlerini ileterek takip edin.

Eşarpı ete takın, sglobyavame fenerceto, kola üzerine monte edin, konektörü sabitleyin. Açın, kontrol edin.

Değiştirilmiş arka ışığın kontrol edilmesi

Resim, bazıları şeritte olan bir trafik ışığı ve bir sayfa ışığı içerir. Spiral açık renkli çizgi sarımsı, özü parlak kırmızı - ürün kamerada sadece kötü bir renk sunumu. Gösterge açık değil ve pek çok sorunu açıkça görebiliyoruz: LED'ler camı aydınlatıyor ve bu bir şekilde estetik açıdan pek hoş görünmüyor. Belli ki fener üzerine montaj ile b'rzakhme. E, tryabva evet toz problemlerini toniziran ile çözün. Işığın kendisini tutmuyorsunuz, aynı zamanda kolaları da süslüyorsunuz.

Toniran

Tazi operasyonu renklendirme filmi ve özel renklendirme verniği ile olmak üzere iki şekilde yapılabilir. Daha fazla deneyim ve deneyim.

Vernik için toniran

Otiwame'i araba mağazasına ve kupuwame'e özel renklendirme verniği. Izvadame far, fardan mahame cam. Korolardan bazıları basitçe maskeleme bandından perdeyi kapatır ve doğrudan kolatanın üstüne çiçek açar, ama biz onu biraz daha yönlendireceğiz. Izmivame ve podsushavame iyi cam.

Vernik talimatlarını dikkatlice okuyun (aerosol kutia'da aynıdır) ve camı yeni bir tabaka ile kaplayın, 25-30 cm mesafeden kato verniği, bordo mrezha.

Temel olarak, toniği karıştırmayın. Bir ülkeden, debel cila tabakası görünümü çok temsil ediyor, diğerinden, krushkite üzerinde çok daha az parlak. Fanatizm olmadan daha fazla çizim, iki katman.Önündeki ışık yayan diyotlar yanmaz ve ışık hattının ucundaki kırmızı cam yeterlidir. Feneri etin üzerine koyun ve bakın.

VAZ 2107 arka ışık çizgileri, vernikli toner

Filmde Toniran

Bir filmden bir arabaya, böyle bir şeyden ve bir aydınlatma dökümünden renklendirmek mümkündür. Sadece iyi camı kır. Brokar filmi her ülkeden birer santimetre harçla fenerin boyundan kesin.

Napskvame stakloto'yu meksapunen çözeltisi ile filmden koruyucu tabakayı çıkarın ve stakloto'nun üstüne gidin. Bir spatula yardımıyla filmi merkezden kenara dikkatlice ovalayın ve altına su dökün. Fazlalığı bir büro bıçağı veya keskin bir bıçakla kesin ve kenarlarını zımparalayın.

Dilerseniz toniranın kendisini camdan da ayarlayabilirsiniz.

Ayrı süper parlak LED'lerin kendi kendine kurulumunu ayarlamak için başka bir seçenek aşağıdaki videoda sunulmaktadır. Stop-hafifliği ile birleştirilmiş bir sayfa hafifliği e vardır.

VAZ 2107 arka ışık hattına ayarlama seçeneği

geri kjm sdzharzhanieto ↑

Arka lambalara uyum sağlamanın cezası

Güncel - VAZ 2107'mizdeki ışık hatlarını değiştirmek ne kadar kolay. Yasal olarak ne kadar ve ne kadar değil, kendinizi ne tür bir beladan kurtarabilirsiniz? Rusya'daki mevzuatta arka aydınlatma cihazı için yama direktiflerinin ilkesine göre, bu nedenle teorik olarak ayar türü (makul sınırlar dahilinde) saptırılabilir.

Uygulama için, bu her durumda yaygındır: ayar, parlak bir koledno darvoda kolata'yı aşmıyorsa, ışık hattının arkasına sinyal ve çiçek açma arzusu, sa'yı ayırır ve hareketin diğer katılımcıları için parçalarına ayırırız. , o zaman KAT dori, camı orta derecede kapatarak şoförün kısalığı değildir.

Ancak gerçekten arıyorsanız, yine de 500 rubleden bir küre veya "akıllı için" teknik bir inceleme yazabilirsiniz, Rus mevzuatı arabadaki aydınlatma cihazlarının tasarımını bu şekilde kınadı. “Zırh, zırh üzerinde buruşmuş değil, renkler ve güç, sanki farklı folyolarla tokatlanmış gibi mermi üzerinde.”

Taka che, nasıl kurulur, togava tryabva, fanatizm ve akıl sağlığından su olmadan makul bir şekilde yönetmemize izin verin Aşırı tahminde bu bizim güvenliğimizdir.

Not; Son olarak, CAT'deki görevliler "sportif" ayarlı arabalarla ciddi şekilde araba kullanıyorlar (muhtemelen olayın nedeni budur). Bu nedenle dori, "sportif" bir ruh halinde kıç parlaktır ve ciddi sorunlara neden olabilir.

Arka ışık, resim nedense vadide verilmiş, ciddi bir sorundan (arabadaki tasarım hatası) küre veya dory'den kurtulmak hala son derece zor.

VAZ 2107 için arka aydınlatma PRO SPORT geri kjm sdzharzhanieto ↑

Aksi takdirde, lambalar parlamaz veya yanıp sönmez - tipik arızalar

VAZ 2107'deki arka ışık hatlarındaki lambalar neden çalışmıyor veya yanıp sönmüyor? Nai-chesto tova aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:

• lampata yanmadı;
• edatı yaktı;
• bağlantı bloğunda kötü temas;
• fener üzerine baskılı bir mendilin üst kısmında çürüme veya çürüme;
• lambadaki temas kaybı;
• VAZ üzerindeki kablolu kam arka ışık hatlarında açık veya koso bağlantı.

Razbrahme lambanın üzerinde buruşmuş (“Lamba nasıl değiştirilir” bölümüne bakın), bir şekilde doğrudan vaktinden önce prömiyer yapacağız. Bloğu montaj bloğuna yerleştirin ve bloğu motor bölmesine tam olarak camın ön tarafının arkasına da yerleştirebilirsiniz. Resimde uzunluk 5 rakamı ile belirtilmiştir.

Montaj bloğundaki konum vvv VAZ 2107

Mahame kapaka ve aşağıdaki resme bakın:

Kapasite çıkarılmış VAZ 2107 takılı blok

Önceki sürümdeki modelde, resim hala biraz farklı:

Erken sürümlü VAZ 2107 otomobiller için monte edilmiş blok

Predpazitin ismine göre tabelata spor yaptı, sorunlu bir kazada saklamaktan caydı, kontrol et, gerekirse reyting sekmesinden değiştir.

Numara prepastelite üzerinde değil, VAZ 2107'deki arka lambaları caydırın

sayı Mezhep, A* nasıl kaydedilir F18 (10) geri vites lambası, ısıtıcı, arka cam temizleyici, arka cam ısıtma göstergesi F88 (10) alarm modu göstergeleri ) göstergeler, valf panelindeki açıklama, valf panelindeki gösterge lambaları, elektrikli pnömatik için kontrol sistemi cihazları karbüratör numarasındaki valf, motor bölmesindeki lamba F158 (10) sayfa lambası (far dişleri ve sol arka), uredi, ateşleme, kurbağa ile ilgili açıklama

* Parantez içindeki "Sayı" sütununda, eski montaj bloğu için ön pastel üzerinde bir değer vardır.

Merhaba. Her nasılsa tablodan görebileceğiniz gibi, yine de başka bir şeyi kurtarması gerekiyor. Bir şekilde "bir şey" çalışın, montaj bloğuna sığmanıza gerek yok.

E, evet, vadinin aşağısında fotoğraf çekmekten prepasitel ihtiyacına karar verebilirsiniz.

Yeni montaj bloğunda ön paneldeki konum ve numaralandırma Eski montaj bloğundaki ön paneldeki konum ve numaralandırma

Şimdi fenerite geçelim.Kapağı boşaltın (“Lamba nasıl değiştirilir” bölümüne bakın), depolanandan kurtulun, eşarptan kurtulun. Alt tabaka ile temas halinde olup olmadığınızı dikkatlice kontrol edin, gerekirse temizleyin. Paten üzerindeki kuplördeki sıkışmayı kontrol ederek, gerekirse, gi'yi bir öğrenci için bir sakızla temizleyin (deri değil!).

Havyayı ve montaj iletkenini kontrol edin, temizleyin, gerekirse takın. Zaman zaman bir lamba yakın, tabanı kontrol edin ve patronite ile iletişime geçin. Gerekirse yayı temizleyin veya sıkın (lampata "asmak" gibi).

E, iftira attı. Yerlilere özel önem veren ışık hattındaki demetin kuvvetini dikkatlice kontrol edin, birisi ağırlığın ve nervürlerin önüne kırılır. Elektrik bandı ile Vzstanovyavame iztarkanata yalıtımı, chupvaneto - bir havya (usukvane değil!) Ve elektrik bandı ile.

Merhaba. Zarar vermeyin, ancak montaj bloğundaki Sh12 ve Sh13 bloğundaki kontakları kontrol edin - kabloları bağlayanlar, arka ışık hatlarını affedin (“Bağlantı şeması” bölümüne bakın.

Ve böylece, VAZ 2107'deki arka ışık hatlarını açın. Artık bağlantılardaki kilitleyicileri bağımsız olarak değiştirebilir ve değiştirebiliriz ve gerekirse düzeltebiliriz.

PredişnaAraba farlarında değişiklikSonrakiBir araba lambası olarak değiştirildi