Renault Logan 1'deki ışığı nasıl kaçırırsınız ve lastikleri değiştirirsiniz?

Kolata ile bazı çöp sorunları kendi kendine giderilebilir ancak meraklısı onu nasıl yönlendireceğini bilemez. Lavaboda Renault Logan 1 arka far nasıl atlanır, faz nasıl geçilir ve hangi lambanın neye, nasıl mazeret olduğunu ve değiştirirsem analiz edelim.

Muhafaza: 1. Kakvi lampi ima v zadnata lambası 2. Lampi üzerinde Smena 3. Tipik arızalar 4. Özelleştirme ve iyileştirmeler için fikirler

Kakvi lampi ima v zadnata lambası

Renault Logan 1. nesil veya bir şekilde bu durumda, bir araba serisinden bir sedana 1 faz ve üç arka ışık hattı - iki ana çok işlevli kaldırıcı ve kabinde bir ek arka cam. Işık hattının spirali için son amplifikatör, ikincisinin metninde buna spiral sinyal için bir tekrarlayıcı diyeceğiz.

Renault Logan 1 ima üç arka ışık

Te imat ezilme tipini takip eder:

Dışarıdan görünüm TipGüçGörevlendirilmiş PY21W21 vatapite göstergesi (turuncu kapak) * Sis için P21W farlar ** iç lamba için geri vites göstergesi, sinyal için tekrarlayıcı P21 / 5W21 + 5W stop parlak (makara 21 W), sayfa parlak (5 W)

* Gösterge alanındaki turuncu camlı lampata gibi, lampata PY21W yerine togawa, tümü P21W kullanır.

** Svetlina'nın lyavata'sında meclisin karanlığı için Farata. Bu oyunda gösterge tersine çevrilir.

Renault Logan 1'in arka hareketinin göstergesi geri kjm sdzharzhanieto ↑

Lampi üzerinde Smena

Şimdi devam edelim ve ışığın arkasındaki lambanın üzerindeki lambayı değiştirelim. Renault Logan'da, tova için, gördüğünüz gibi Tozi Fener daha çok titriyor ve rahatsız ediyor.Yoldaş'ın mutluluğu için onu yönlendirmek zor değil.

Pislik ışığını nasıl özleyebilirsin?

Gövdedeki capaca'yı kaynatacağım ve feneri keseceğim ve tapiceriat'tan nişasta olan iki krilati fıstığını keseceğim.

Fart e iki vidalı somunla sabitlenir

Izklyuchvagi ve, kolata yolundaki darpaki ce, farın farından, kato götürmez, dördüncüsü bordo kirişe bağlanır ve kablolar arkasından giderek daha fazla gerilir.

Zadnata svetlina Renault Logan 1'e atıldı

Tosi aşamasında, Ima evet anladı, bloğu lambadan kesecek olan demetin korumasını hariç tuttu. Ve kolata - yama için daha uygun ve daha güvenli ve hiçbir şeyi kesmeyeceğiz.

Namirame'nin, şekilde gösterildiği gibi, bir koito fixirate daskata ve dışında bir gi priskame olmak üzere iki anahtarı vardır.

Dskata iki yaylı anahtarla güvende

Kato anahtarı tut, rak'ın tretatından dushattan kurtul. İçindeki lambanın konumu bir şekilde aşağıdaki gibidir:

Duska - hedef, üstündeki lambanın üzerindedir

Resimde, rakamlar şunları gösterir:

1. Sayfa parlak çizgi / spiral parlak çizgi (çift sarımlı).
2. Posokat göstergesi.
3. Karanlık için Svetlini (lyava svetlina) veya geri hareket için gösterge (dyasna svetlina).

Kolayca vdlbnat krushkat, saat ibresine geri dönüp onu yıpratacağım. Zavivamenov, akrebi açacağımız sabit olan brülörün yerine.

Svetlinata'yı park etmek için Smyana / svetlinata'yı durdurmak için krushkata

Dskata'yı yere kurun, tuşların çalıştığından emin olacaksınız. Emniyet konnektörünü bağlayın, fenercetoyu takın, somunla sabitleyin.

Dur svetlinata için tekrarlayıcıya kırıcıya değiştirildi

Tova aydınlatıcı bir cihaz, bir şekilde onu bir dağda tanımlıyor, kompartımanın arkası cam gibi ama bagajdan farklı.Kapaka kaynatma, rka'dan gövdede vlizame ve dairenin arkasında opipvame, tyaloto'da teknolojik olarak gelişmiş bir dupka (kapakada değil, uzun yoldan). Yaklaşık konum resimde bir okla işaretlenmiştir.

Spiral lambadaki tekrarlayıcıda değişim için teknolojik açıklıkta Namirane

Zhitsat'tan prokarvame rakata si prez açma ve opipvame kartuşu. Zavartame saat okuna geri dönün ve fenerden lampatadan gidin.

Spiral ışık hattındaki tekrarlayıcı için jarzhach'ın krankta askıya alınması (lamba her zaman devrildi)

Zaman zaman enkaz yandı, bunu tekrar saat ibresine çevirdim ve yenisiyle değiştirdim. Kaseti etin üzerine koyuyorum ve düzeltiyorum, sonra saat ibresindeki özsuyu üzerine çeviriyorum.

geri kjm sdzharzhanieto ↑

Tipik arızalar

Renault Logan 1'deki arka ışık hatlarındaki arızaların nasıl çapraz kontrol edileceğini önerelim ve öğrenelim.

Ödemek… Colata'nın giderek daha bütçeli hale gelmesinin aksine, her şeyin tasarımcısı farovet üzerindeki çetele konusunda son derece ciddi. Lampite se, bir kolovozi veya dori zhitsi'nin tankından değil, kelimenin tam anlamıyla gumi'den korur, ki bu gerçekçi değildir ve yanacaklardır, dori kato se, bir çalı yerine bir kayıp koyar ve bir bağlantı gerçekleştirir.

Tryabva ve burada çok deneyeceksin, çünkü evet tezi gumi'yi yak.

Olabilecek tek sorun kasetle temas ettiğinde oksitlenmesi veya yanmasıdır. Zaman zaman sizinle iletişime geçin, kontrol edin, gerekirse temizleyin.

Belki de hazne ile ilgili sorunların bir arkadaşı bile - yay değişti olan uzun temasta tokatladı. Ako, "asma" lambasını doğru bir şekilde monte edin, togava tosi trebva ile temas kurun ve bde navn'ı bir bız veya bir tornavida ile kolayca yakalayın.

Önemli! Daha önce ve şimdi, bir tornavida ile kasete sallayın, onu çıkarmayın ve pilden bir çıkışı geçersiz kılın.

Böyle bir yay kontağı için lamba konumu / spiral ışık için tabanda 2

bağlayıcı… Dosta göğüs sreshchan sorunları ve temas halinde izgaryaneto. Genellikle, blok ile müzakere arasında bir elektrik teması kaybı olduğunda, aydınlatma gövdesindeki çizginin bir benzeri olan tüm durumlar yanar. Bir sorun varsa, o zaman kirlenme zamanı, alt tabaka üzerindeki togawa teması, inceltilebilir - temizleyin, sabitleyin, yağlayın.

Eşarptaki Tosi konektörü yine de yeniden canlandırılabilir

Ama onu yakar yakmaz, daha sallantılı hale gelir ve bloğu değiştirir.

Yani blok, parçalara ayırın, tamir edilemez.

Chesto, bloktan aynı anda, Renault Logan'ın arka ışık hattındaki çetele üzerindeki konektör (ürün 6001548137) yanmış. Ima durumunda, tek bir çıkış yolu var - evet, yeni bir tahta satın alın (bir dağdaki anlık görüntüye bakın), bir miktar akış yaklaşık 1.500 ruble.

prepasitel... Kesinlikle predpasiteli - tyah'tan biraz ima ve yine de onları kendi sverigleri için caydırdı. Kurulum bloğundaki samiratlar ve samiyat bloğu, besleme sütununun solundaki dolapta olabilir.

Renault Logan 1'deki montaj bloğundaki konum

Lütfen arabanın arka kısmında bulunan farın mazeret numaralarını takip ediniz:

• F03 - ışık spiralleri, gösterge hareketin arkasındadır;
• F04 - parametrik göstergeler;
• F18 - açık renkli sayfalar, sol sayfalar;
• F19 - açık renkli sayfalar, sakız tahtası;
• F20 - karanlık için arka lamba.

Ölçmek zor değil - alttaki anlık görüntüye göre yönünüzü belirlemeniz yeterli.

Ön konumlayıcılarda üçüncü sırada teslim edilen ve numaralandırılan Renault Logan 1 bloğu monte edilmiştir

Spiral ışık hattına geç... Tozi sorunları, sıralayın, kendinize yemin edin, spiral üzerindeki pedala bastığınızda otomatik olarak açan göstergeleri döndürün. Pedal spirachnia üzerindeki kaybın altında bulunan Kraen prevklyuchvatel, tyahnat çalışması için caydırıcı.

Spiral sinyal üzerindeki aşırı anahtardaki konum

Aslında bu, iki kişiyle ortak bir düğmedir ve hiçbir sorun yoktur, arama bile - bu yeterli, evet, çoklu seti kullanabilirsiniz.

Ters sinyal anahtarı... Burada, prensip olarak, ışık hattını döndürdüğünüzde kapatacaklar, en son şey bölmede se namira değil, hızlı kutia'daki tüm vidalar olacak. Arka predavka dahil, özellikle aşırı ön anahtarın saldırısının hızlı kutia'sındaki debriyaj - arka hareketin arkasındaki hafif ışık.

Renault Logan 1'de geri hareket için gösterge üzerindeki aşırı anahtardaki konum

Başlangıcın başlangıcı için tüm teşhislerin sorunu, geri basıncın kapatılıp açıldığı aşırı ön anahtardan korunmasıdır.

Elektrik tesisatları. İzolasyonun emtia ihlali ilkesine ve iletkenin korunmasına bağlantıya göre, iletken tyaloto'dur. Tosi'de, yatkınlık durumu eğlenceli bir şekilde yanmış değil. Ako zatvaryanet ve "umarım", Vednaga'dan yeni uzaklaşan togava. Ako "pluva", bir sonraki ptuvan ile yakın (titreşim uğruna). Kontrplaktan montaj bloğuna kadar demet deposunda arızalı bir ışık cihazı olup olmadığını dikkatlice kontrol edin, yalıtım aşınmış ve ben bunu ortadan kaldırıyorum.

geri kjm sdzharzhanieto ↑

Özelleştirme ve iyileştirmeler için fikirler

Razbrahme teknik ülke, arabanın dış görünümünü yönlendirebilir veya yakında arka ışık hattını ayarlayabilir.

seçenek 1

Nay-lesniyat seçeneği evet, ışık hattının havasını teslim edecekler, ayrıca satın alacaklar.

Renault Logan 1 için stope tuning kiti

Tova se çok sayıda ormanı yönetir, ancak tazi üzerinde ayar eksikliği vardır. Parvo, takiva fenercheta sa nispeten ucuz - set başına yaklaşık 8000 ruble. İkincisi, ikiz kardeşlere yakışan sattıkları farove'nin tüm ruh halleri. Böyle bir şey orijinal, hayır, evet, böyle bir ortamdan çıkın. Evet için, hissemizi orijinal ve benzersiz gönderin, sadece deneyin ve düzeltin.

seçenek 2

Kupuwame LED şerit. İyi bir şekilde, bazıları her türlü sürüyü görebilir ve hatta görebilir - çoğu zaman hayal gücü için değil. Parke bandı kestiğinizde alabildiğiniz kadar almayın ben kendim kesip yerini tespit edip bıçak üzerinde piktogram ile belirliyorum.

Tazi bant evet bjde ognata vjv her sap olabilir

Lampat'ı genişletin ve ışık sayfasındaki dış görünümü değiştirin.

Sayfadaki ışık çizgisini ayarlama imkanı

Bunu çözen Tova, mümkün olan tek seçenek değildir - hepsi, şerit üzerindeki plaketin hayal gücüne ve rengine bağlıdır.

Seçenek 3

Özel bir renklendirme filmi yardımıyla Tonirani farove. Evtino, orman, eğlenceli ve en önemlisi geri dönüşümlü. Özel bir vernikle ayırabilir ve renklendirebilirsiniz, ancak böyle bir ayar yine de geri alınamaz ve takdir etmeyeceksiniz (ve takdir etmeyecekler), o zaman daha fazla treabva ve yeni hafif çizgiler satın alın.

Filmli Renault Logan sa tonirani üzerinde Stopovet

E, size ilk nesil Renault Logan'ı nasıl durduracağınızı, bir maliyetin olduğu ve nasıl evet onu kendim değiştireceğimi öğreteceğiz - biliyoruz. Aydınlatma cihazının tezleri için böyle bir konuşma daha da maceralı olabilir.

PredişnaVAZ 2115'teki arka ışık hattı için bir araba lambası Vsichko'da değiştirildi - şema bağlantıda, LED'e montajSonrakiRenault Logan 2 için arka kapaklar nasıl değiştirilir?