Nasıl yönlendirirsiniz, VAZ 2110'un arkasını nasıl aydınlatırsınız parlamaz

Başlık: Araba farlarında değişiklik

Bildiğiniz gibi her türlü aydınlatma cihazında bir arıza olması durumunda araçta çalışma yapılmaz. Ve iki olasılık var: en yakın servise gidin ve orada bir sürü bahis ödeyin veya kontrol edin ve hatayı kendiniz giderin. Makalenin havzasında, VAZ 2110'da arka hareket için ışıkta "donmuş" çerçeveyi ve diğer tüm uzmanları kendimiz analiz ediyoruz, böylece sorunu çözeceğiz.

çevreleme: 1. VAZ 2110 arka seyahat sensörü nerede 2. Eylem için cihaz ve prensip 3. Arıza nedeniyle askıya alındı 4. VAZ VAZ'ın arka stroku için sensör nasıl değiştirilir - adım adım talimatlar

VAZ 2110 arka seyahat sensörü nerede

Lambanın hasar görmesinin ana nedenlerinden biri, onu açmaktan caydırılan arka sensördür. Horat'a genellikle "kurbağa" denir. Namira, bir lyavat ülkesinden hızlı bir kutia'ya, kogato'ya, askıdan arabaya. Ako, görsel bir oyuk ima edin, VAZ'ınızı ondan önce cezalandırın, ben de önleyeceğim.

VAZ 2110'daki sensördeki konum

Dilerseniz motor bölmesinden VAZ'ın ne zaman yandığını bile görebilirsiniz ancak bu yolculuk için hava filtresini atlayabilirsiniz.

geri kjm sdzharzhanieto ↑

Eylem için cihaz ve prensip

VAZ 2110 için tosi sensörü nasıl? Hızlı bir kutia'da özel bir açıklığa vidalanan sıradan bir anahtardır. Bu durumda, yüzey samata kutiya'daki anahtar e üzerinde çalışıyor, ancak normalde sa otvn kontaklarını açın.Arka basıncı açtığınızda, basıncın genellikle sensör üzerinde çalışması ve iş - temas ile yapılması gerektiği özel olarak öngörülmüştür.

Lambayı arka sürüş için saklamak üzere ülkenizden iletişime geçin. Tosi sensörü ile geleneksel ama aynı olmayan tek fark, özel tasarımdır. Toy e hermetiktir ve mekanik olarak yüksek bir sıcaklıkta maliyetlidir. Hızlı bir kutia içinde kıvırmak ve bir anahtarla vidalamak.

VAZ 2110 için sensörde görünün geri kjm sdzharzhanieto ↑

Arıza nedeniyle askıya alındı

Her nasılsa Kazak keder içinde, hafifle, belki hafif değil, ama geri hareket sensörü schupen. Ancak gerçek bir etkiye neden olan ve anlaşılmaz bir şekilde dürüst, keskin ve sensöre zarar veren ima ve diğer arızalar. Teknisyen listesi:

• geri hareket için krushkata e yandı;
• iletkenleri fenerite byakha preksknati'ye kaydedin;
• oksidasyon substratı ile temas;
• ed sa değil önermek;
• na dskata na fener nyama masa.

Şimdi bir arıza nedeniyle bir tür askıya alma işleminden kaçınalım ve bir şey yapmaktan kaçınalım, teşhis için bunu yapın. Ama durmadan önce biraz sapalım ve aydınlatma cihazı VAZ 2110'daki elektrik zincirine bakalım. Hala sürünecek bir yer yok.

VAZ 2110 arabadaki hafif cihazlar için elektrik halatı

Tazide, şema aşağıdaki konumlardan ilginizi çekiyor:

• 4 - zapalvane için anahtar;
• 2 - montaj bloğu;
• 10 - arka hareket sensörü (ön anahtar);
• 13 - geri hamle için farove.

nasıl çalışılır? VAZ'daki ateşleyiciyi açın ve onu aküden veya yakıt jeneratöründen montaj bloğundan koruyun (blok Sh2, pim 16). Bu durumda, blok F19 predpasitel'den ilginçtir, bu nedenle ışık çizgisini geri hareket için saklayın.Bir sonraki adım, montaj bloğu prez kontağı 17'nin Sh4 konnektörü üzerindeki üst üste binmesini önlemek için edattan kaçınmaktır. Hareketin arkasına ve göze çarpan koruma ve ışıklı çizgilere (yeşil iletken) sensörün tepkisinin bir izi. Işık hattındaki ikinci kontak, negatif bir iletken olan VAZ arabasına giden bir kabloya bağlanır. Bir şekilde şemanın çok basit olduğunu görebilirsiniz, ama evet, biliyorum. Artık zapochnit yapabilir ve sorunları kaldırabilirsiniz.

Ters sensör

Önceden, gözlem için yeterli açıklık ve ortak bir istiridye veya brokar vücut olup olmadığını kontrol edin. Ako nyama dupka, togava, bir şekilde Kazak bir dağda, tüm yol boyunca, evet, dağı yönlendir, prez kachulkat. Verno e, tova trebva için kontrol edin ve hava filtresini durdurun.

VAZ 2110'da, arka hareket sensörü (ok işareti) motor bölmesine ulaşabilir ve onu önleyebilir

Sensörü arka hareket için tasarlayın, VAZ 2110 ile ülkenin lyavatından mekanizmasına dünyayı se, kendinizi arabaya tırmanırken bulacağınızı hatırlatır. Konnektörü (blok) iki iletkenle ondan çekin. Evet için, tov'u gönderin, sadece kasaları konektöre yırtın.

VAZ 2110'da arka strok için sensörden gelen iletkenlerde premahvane

Şimdi göreviniz bloktaki kontağı kapatmak, bir şekilde akımdan çıkmak (içine bakın ve bu kişileri görün). Tova mozhe yes ce, istiridye veya brokar parçalanmış gövdelerle gönderilir. Arka hareket için yeterince hafif mi? Öğe, sensörün arızalı olduğu ve çökmeye devam edebileceğiniz anlamına gelir, son bölümdeki bazı açıklamalar (VAZ 2110 için sensör değiştirme adımındaki talimatlar). Ako fenerleri hala parlamıyor ama biz devam edip tarsim yapacağız.

prepasitel

Ve böylece, F19'dan ilgi çekici olan, montaj bloğunda bulunur.Samiyat, sütunun dümeninin altındaki VAZ 2110 se namira'ya bir blok yerleştirdi.

VAZ 2110'daki montaj bloğundaki konum

Bloktan kurtulun ve F19 edatını ayarlayın. Montaj bloğunuz üzerinde belirsiz piktogramlarla etiketleme veya etiketleme önermiyorsanız, resmi aşağıya doğru takip edin.

VAZ 2110 montaj bloğundaki ara parçalarda numaralandırılmıştır

Jarzhach'tan F19'dan kurtulun ve svetlinata bakın: onu nasıl yaktınız, açık gözle bile görebilirsiniz.

Açıkça, atlama teli yanıyordu - predpazitelate e yanıyordu

Ako vsichko e gözle, zor olmayacaksın de märzelivi ve test cihazıyla dışarı çık, bu yüzden vitch'te bir hatada kenarda bir haftalık bir iz var, olası yerler var, o zaman yama evet acı verici harap zaman için acı verici. Ve böylece, predpazitelat e nepoktnat? Bir sonraki öğeyi atlayabilirsiniz. Ako e yandı, togava işte tov.

Bu gibi durumlarda, birçok VAZ arabası sahibi, yanmak yerine doğru şekilde sığar ve kural olarak bir arkadaşını yakar. Fazladan 10A adaptörünüz varsa deney yapabilirsiniz. Ama Allah aşkına, olanları biraz düşünün.

Bir durumda arızanın varsayılan sebebini kovdu: aynı arızalı. Togawa obiknovenata, yeni bir başarı ve daha fazla çalışma ile yerini tükenmişliğe bıraktı. Ama belki evet, prepasiti yakan arızaların nedeninin değil, sonucunun olduğu ortaya çıkacaktır (ve en önemlisi, bu bir durumdur). Biraz caydırmak için verigat üzerinde Imashe svrhtok ve tazi veririg'i kederden kurtaran cihaz. Neden bir VAZ 2110 satın alabilirsiniz? Umurumda değil

1. VAZ 2110'daki arka ışıkta, lamba, VAZ'ın tasarımında öngörülen daha yüksek bir güçle kurulur.
2. Geri hareket için ışık hattındaki zinciri korumak için kaso bağlantısını imashe (dağdaki elektrik devresine bakın) arabada kjm caroseriata.

Biliyorsunuz, neden VAZ'ınıza arka hareket için ışıkta güçlü bir lamba takıyorsunuz (doğru, haklısınız, karanlığa park edilmiş), o zaman bu tamamen mümkün, makara ve mutlaka değil, bu bir sorun. Elektrik hakkında bilinmesi gereken daha çok kötülük var, togava, hallet, daha çok başkanı korumak için, lambanın gücüne kurulan izi yakmadı ama diyelim ki bir ay iyi. Burada garip bir şey yok. Normalde, anahtar için nominal değer, nominal akımdan %20-30 daha yüksek seçilir.

Biraz daha güçlü bir lamba takın, akım tüketimini artırın, ancak yeterli değil, çünkü evet, prag'ın gücünü artırın. Predpazitelyat "dzheshe", ancak si olasılığı üzerinde sınırda çalışın. Nay-malkoto, bordo bir mrezha'da tetikte zıplıyor (evet, konuşuyoruz, pildeki akasma ile teması kaybediyoruz) - ve predpazite üzerindeki branda bitkin, yani yerinde değil. Ve anında kendi kendine sıra dışı olun, çok sayıda güçlü lamba takın.

Ako biliyorsun, neden arka hareket için bir VAZ ve arka ışıkta güçlü bir lamba istiyorsun, deneyebilir ve risk alabilir ve üzerine yeni bir derecelendirme koyabilirsin, bir şekilde beshe. Vsichko, deney gibi bir şey, predpazitel tarafından mahvoldu.

Ako noviyat izgori vednaga, o zaman sorun e koso bağlantısıdır. Tova evet, eğer olursa, iletkenleri sa wipe ve kos kam tyaloto'dan kurtarabilir.

Test cihazı, direnci ölçme modundadır

Her şeyden önce, kontağı kapatın ve VAZ'daki aküden pozitif çıkıştan kurtulun.Basıncı kapatın, ardından hız kaybını nötr konuma getirin. Bir probu montaj bloğundaki Sh4 konektöründeki kam shift 17 test cihazına bağlayın ve diğerini araca bağlayın. Montaj bloğuna, prefabrik olanın karşısına taşradan bir alt tabaka yerleştirmek isteyebilirsiniz. Vsichki bunlar, bir şekilde ve teknik terminaller, sa işaretleme.

VAZ 2110'u montaj bloğundaki kafadaki konuma yerleştirin

Cihaz "0" (düşük direnç) gösteriyorsa, iletkende, montaj bloğunu arka hareket sensörüyle VAZ'a bağlayan bir sorun vardır. İletkene uzun süre bakın (belki bir pakette bile, ama aslında çiçek açıyor), bağlamayı ve düzeltmeyi planlayın.

Ako cihazının "sonsuzluğu" göstermesi için, togava sensörünün verigatası ile tüm yol boyunca geri hareket için bir süre daha devam edeceğiz. Geri basıncı açın ve ölçümü tekrarlayın. Şimdi direnç bir verigata trebva ve düşüşte (hareketin arkasındaki lambayı sabitleyen taşlar), ancak yine de, VAZ 2110 için standart bir lamba ile, 2-3 ohm'dan düşük bile sallanmıyor . Direnç düşükse, ışığa geçişin arkası için sensörden gelen bağlantıyı kaybedersiniz (dağdaki bağlantı için devredeki yeşil iletken).

Bununla birlikte, direnç hiçbir yerde ölçülemez (cihaz “sınır yok” gösteriyor), o zaman sorun ya lambada ya da blok bağlantısındaki kötü bir temasta ya da koruma iletkenindedir. Yeni bir prepasitel kurun, tükenmişlikleri değiştirin ve bir sonraki tanılama adımını atlayın.

Direnç iyi mi (biraz ohm)? Yeni bir prefabrikatör kurabilir, tükenmişlikleri daha yüksek bir dereceyle değiştirebilir ve orada bitirebilirsiniz - arızalı bir cihazla ilgili daha fazla sorun olacaktır.

Krushka'yı yaktı

VAZ 2110'da arka hareket başına iki ışık çizgisi vardır, bu da iki lamba olduğu anlamına gelir. İkisinin sonsuza kadar yanması pek olası değil ve aydınlatma ekipmanından başka hiçbir şey onu yakmadı, ama durum bu. Bazılarını hatırlayalım ve sizin için lambayı kontrol edelim. Evet için Yoldaş gönder, görüyorsun, biraz daha dene ve VAZ'ını "bombala", böylece hareketin arkası için farovet'e ulaşabilirsin, sadece lambanın arkasındaki bloğu parçala.

Bagajı aç ve ihtiyacın kadar ye. Kaplamayı bırakın ve plastik prefabrik kapasiteyi geliştirin. Arka panelden ayrılın ve atlayın ve ışığa ve kontrol paneline erişin.

VAZ 2110'da ışık bloğunu açma: lambaya erişim ve bloğu açık tutma

Kendinizi bir test cihazı ile donatın ve arka tekerleği arayın. Ako sa arızalı, gi'yi değiştir ve bul -muhtemelen sorun kapanmış olabilir. Ako lampite sa iyi durumda, togava sorunları farklı. Etin üzerine bir lamba koyun, ancak yine de VAZ lambasını övmeyin: belki üzerine koyun ve sonra tyah'ta sallayın.

Alt tabakadaki kontaklar

Bir arızanın bir sonraki olası nedeni: bloktan birinde temas, ışığı geri hareketten koruyun, oksitlendi. Genel olarak 5 takiva alt tabakası, işaretçiler mavi oklar verir.

Yüzeyler, VAZ 2110'un arka vuruşu için ışık hattında çalışmaktan caydırın

Destek tezlerinden gelen her treb gerektiği gibi açılmalı, kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Bu arada, iletkeni hafifçe çekin, bağları yalayın - tyah ormanından gelen her şey çürüyebilir ve yalıtımın düzgün olduğu izlenimini vererek birine asılmasına izin verebilirsiniz. Tüm Pak çalışmıyor mu? Son seçeneği bırakmak: iletkene aktarın, ışığı arka hareketin arkasında tutun.

Fenerite se skaha üzerindeki iletkenleri koruyun

Ima'nın kendisi, yapabilecekleri ve kayabilecekleri üç iletkendir (evet, yırtacaklar ama yakacaklar, vb.):

1. Montaj bloğundan (Sh4 bloğundaki 17 numaralı kontak) arka strok için sensör.
2. Hareketin arkası için sensörden ışıktan herkese.
3. Feneri'den VAZ arabasıyla caroseriata'ya

Yeni zapalvaneto'yu ortadan kaldırın, bateryumdaki akasmalardan kurtulun ve brokarı iletken ve test cihazı olarak kullanarak her tarafı arayın. Tozi, görsel olarak kontrol edilmiş olsa bile kimseyi aramayın, sökün, bunun için zarar vermek niyetinde olun. Hasarlı iletken takılamazsa, bu seçenek demeti yemek ve eskisini çıkarmak ve sadece etin üzerinde bırakmak için tekrar kullanılabilir.

Bu amaçlar için, güçlendirilmiş, aşınmaya dayanıklı izolasyona ve karın üzerinde en az 1,5 metrekare mükemmel bir enine kesite sahip özel bir araba iletkeni kullanın. mm

1,5 e kesitli otomotiv iletkeni PGVA, VAZ ışık hatları için idealdir geri kjm sdzharzhanieto ↑

VAZ VAZ'ın arka stroku için sensör nasıl değiştirilir - adım adım talimatlar

Ako Chetete Tozi bölümü, ardından gawa izglazhda, che vashiyat sensörü veya yakında e'nin arkasını açın. Akşamları yenilerini aldıysanız, değişime devam edebilirsiniz. Tazi'nin işi basit değil ve sen yine de yapabilirsin, biri İngiliz anahtarı yapar ve tek elle tutar. Evet için ön anahtarı değiştirin, rüzgarı kontrol edin:

1. Yeni O-stenli yeni sensör (etkin).
2. Mal kapasitesi.
3. İngiliz anahtarı

VAZ'ı bir tırmanışa veya bir inceleme çukuruna koyun ve spiralin koluna koyun, ardından tütsülenmiş dumanı hızla açtıktan sonra nötr konuma getirin. Koruyucu kapağı atın, pokrivashch hızlı kutia, ako ima takv. Sensörü arka hareketin arkasına yerleştirin ve konnektörü iletkenden ayırın.

VAZ 2110'un arka stroku için sensörde devre dışı bırakma

Sensörün altına uygun bir kap koyun - sensöre ezildiğinde şanzıman yağı yine de içine dökülmelidir. Yeni bir sensör hazırlayın ve kendisine O-prusten adıyla verildiğini kontrol edin.

Set, VAZ 2110 tryabva ve ima O-prusten için bir sensör içerir

Anahtarı alın, eski sensörü geliştirin ve yenisini hızla raka üzerinde kıvırın. Tov kolkotoyu barzo bir şekilde gönderin, şanzıman yağını biraz daha yorumlayın ve şimdi kutiyattan boşaltın. Sağlıklı sensörü fanatizm olmadan bir anahtarla sabitleyin.

VAZ 2110'da geri vuruş için sensör olarak değiştirildi

Konnektörü takın, sensörün iletkenlerini saklayın ve koruyucu kapağı değiştirin. Onu almayın ve kutiyatadaki şanzıman yağı için kontrol etmeyin (motor yağını karterin içine koymayın!) Ve gerekirse yapın.

Önemli! Buruşukken dışarı sızan yağı kullanmayınız! Kontrol noktasında yüzey yüzeyindeki sızıntılar, bu çürüme!

VAZ motorunu bırakın ve çalıştırın ve arka predavka'yı açın, arka dönüşü aydınlatın ve parlatın.

Ako ste, tazi makalesini, togawa, shiguren sm'yi dikkatlice okuyun, kesinlikle VAZ 2110'da arka hareket için ışığa "tokatlama" nedenini ve servisten bir uzmanın hizmetine gereksiz yere dağılmadan niyet edin ve özleyin.

PredişnaDekoratif aydınlatma ve ayarlama Reflektörün farlara bağımsız olarak nasıl ve nasıl monte edileceğiSonrakiAraba lambaları nasıl değiştirilir Priore'da çeteleyi nasıl değiştirebiliriz